2024年7月19日，小米創(chuàng)始人雷軍在北京首鋼冰球館發(fā)表了以《勇氣》為主題的年度演講，分享了小米造車三年的心路歷程。演講中，雷軍透露自己為小米造車專門考取了賽車駕照，并購入了一臺高端賽車模擬器進行日常訓練。賽車模擬器市場最近幾年也快速發(fā)展，除了傳統(tǒng)的國外品牌，還涌現(xiàn)出很多國產品牌。一些國產品牌開始崛起，并在技術和設計上不斷創(chuàng)新，快速彌補了與國外頭部品牌的差距。雷軍購入的賽車模擬器大部分關鍵核心部件都來自于國產品牌，比如：國產知名品牌CONSPIT（恩速）。目前，CONSPIT品牌擁有賽車模擬器踏板、支架、座艙、環(huán)繞屏幕、基座、方向盤等多系列精英級產品，覆蓋模擬賽車硬件全生態(tài)。

強強合作，打造國際技術領先產品

2023下半年，CONSPIT與本末科技雙方共同宣布達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞賽車模擬器相關產業(yè)的產品開發(fā)、直驅技術應用和交流、智能制造、自動駕駛等方面深度合作。旨在充分發(fā)揮CONSPIT品牌在模擬賽車領域的專業(yè)知識、行業(yè)沉淀和本末科技在直驅電機領域的技術與制造優(yōu)勢，助力CONSPIT打造國際技術領先的賽車模擬器產品，為客戶提供完全沉浸式的體驗和最佳真實感。

CONSPIT做為國內領先的賽車模擬器制造公司，致力于為賽車模擬駕駛愛好者帶來全新的卓越體驗。CONSPIT全生態(tài)布局提供與模擬器相關的多元解決方案，包括家用/娛樂級賽車模擬器，真實車手駕駛訓練、專業(yè)賽車電競，商用場景及乘用車駕駛仿真等多個領域。擁有國內最全的模擬賽車產業(yè)鏈，產品能力實現(xiàn)對海外競品的超越，并且具有持續(xù)研發(fā)能力和專利儲備。

本末科技作為直驅型精準動力專家，致力于提供無減速器的直驅型精準動力方案，擁有機器人關節(jié)方面從傳感器、驅動器到電機本體的全套研發(fā)設計生產技術，并為客戶提供從需求定制、方案設計、批量生產、調試維護的全套解決方案。目前打造的低轉速、大扭矩的直驅電機方案、智能動力模組等產品已廣泛服務于家用機器人、工/商用機器人、健娛行業(yè)等若干領域。

旗艦產品，一切以客戶體驗為中心

歷經1年研發(fā)和多次迭代，CONSPIT品牌最新推出了Ares系列旗艦款直驅模擬賽車基座。Ares系列模擬器基座專為追求極致競技體驗的模擬賽車手打造，搭載針對模擬賽車專門開發(fā)的高精度斜極直驅電機及深度優(yōu)化的高性能力回饋系統(tǒng)，Ares Platinum和Ares基座峰值扭矩分別可達18NM和10NM，配置23bit高分辨率光柵編碼器和雙核心處理器，確保每一個細微的方向盤輸入都能被精確捕捉。在保證均勻動力的前提下，也具有低噪音、高安全性、高穩(wěn)定性、高真實性等優(yōu)點。

操控為王，真實細膩

Ares系列模擬器基座在力反饋上的表現(xiàn)細膩有力，如：地面上微小坑洼，橡膠輪胎和路面的摩擦，車輛懸掛阻尼都可以清晰體現(xiàn)出來，力反饋真實流暢，為模擬賽車手帶來極度真實細膩的擬真駕駛感受。同時可以對微小的變化做出快速反應，力反饋動態(tài)響應延遲近乎為零，使得賽車模擬體驗異常絲滑。

· 高性能電機控制

Ares系列基座具備領先的電機控制系統(tǒng)，在執(zhí)行力回饋扭矩輸出時能夠提供卓越的穩(wěn)定性、效率和位置精度。

· 響應增強

高達9.5Nm/ms的扭矩響應性能，確保任何高頻細節(jié)都能夠被完全展現(xiàn)。

· 職業(yè)級力回饋算法

聯(lián)合OpenFFBoard深度定制開發(fā)的力回饋算法，由職業(yè)賽車手和資深車輛動力學工程師協(xié)同迭代優(yōu)化，Ares 的力回饋系統(tǒng)將高度模擬真實車輛動態(tài)和路面細節(jié)反饋，帶來極致的操控體驗。

定制電機，量身打造

Ares系列基座為了實現(xiàn)最為迅捷，細膩，精確的手感反饋，優(yōu)化模擬賽車專一使用場景對于操控感、轉向反饋和穩(wěn)定性的特殊要求，專門為該系列基座量身打造了電機設計方案，不同于同類競品直接使用工業(yè)伺服電機的方案，Ares基座的電機結構為從零起始的正向開發(fā)，對于扭矩響應、轉矩脈動和齒槽轉矩等對主觀手感有重要影響的參數(shù)做了針對性優(yōu)化。

· 雙重斜極設計

基座采用定子斜極+轉子斜極的雙重斜極設計，可優(yōu)化電機齒槽轉矩，大幅降低轉矩脈動、電磁振動及噪音，提供出色NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）。相比而言，雙重斜極電機運轉更加順滑流暢，體現(xiàn)CONSPIT品牌對客戶極致體驗的苛刻追求。

· 超高力矩密度

小身體，大能量，模擬器基座采用一體化設計理念，并采用超高導磁鐵芯、強力釹鐵硼磁鋼材料，配合優(yōu)秀氣隙配比及高槽滿率設計，保障電機高力矩密度，輸出強勁。

· 極佳的轉矩脈動

在歷經多次仿真和制樣迭代后，研發(fā)部門帶來了最優(yōu)電磁方案。定轉子雙重斜極、高槽極配合、最優(yōu)氣隙配比、精準磁路設計等設計和優(yōu)化措施鑄就Ares系列模擬器基座的超低轉矩脈動。

· 超級溫控

穩(wěn)定可靠的NTC溫度傳感器，實時高頻監(jiān)控整機溫度，確保溫度精準性，保障Ares系列基座電機電控在長時間下的穩(wěn)定運行。

· 高安全性和高拓展性

Ares系列基座具備獨有的安全模式，為車手安全保駕護航的同時，也能夠允許小朋友在家長陪同下安心游玩。基座前部具備POGO磁吸觸點設計，未來可拓展快速安裝各種功能組件。

· CDP快拆設計

不同于市面常見的滾珠式單一鎖止結構，Ares系列基座的CDP快拆引入真實方程式賽車快拆的卡榫+滾珠設計，整體使用7075鋁合金CNC加工，卡榫結構負責傳遞扭矩，經拓撲優(yōu)化滿足高強度需求，滾珠負責進行縱向定位，不承受扭矩負載，從而從根本上解決傳統(tǒng)滾珠式快拆的磨損問題，經久使用仍然能夠保證零曠量。方向盤與基座的電氣連接通過快拆內部的彈簧觸點實現(xiàn)，穩(wěn)定可靠，即插即用。

CONSPIT與本末科技的強強合作，不僅充分發(fā)揮了雙方在模擬賽車和直驅電機領域的技術優(yōu)勢，更共同推動了賽車模擬器產品的國際技術領先。Ares系列旗艦款直驅模擬賽車基座的推出，以其卓越的性能和極致的用戶體驗，進一步鞏固了CONSPIT在國內模擬賽車市場的領先地位，完善擬賽車硬件全生態(tài)產品，并為全球模擬賽車愛好者帶來了全新的卓越體驗。未來，CONSPIT將繼續(xù)致力于模擬賽車領域的創(chuàng)新與發(fā)展，為全球客戶提供更多高品質、高性能的賽車模擬器產品。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。